深圳ENJOY|回到过去 探寻隐藏在繁华深处的“从前慢”
发布时间:2023-03-21 07:55:09 文章来源:深圳晚报
“从前的日色变得慢车、马、邮件都慢一生只够爱一个人”褪色的绿皮火车沉寂的铁轨复古的车厢走入位于罗湖区清水河的深圳工业站这首诗意流淌的

“从前的日色变得慢

车、马、邮件都慢


(资料图)

一生只够爱一个人”

褪色的绿皮火车

沉寂的铁轨

复古的车厢

走入位于罗湖区清水河的深圳工业站

这首诗意流淌的《从前慢》瞬间击中加加的心

一边是来自上世纪60年代的绿皮火车、一边是不断飞驰的高铁,在这里复古和现代不期而遇。这样一个富有时空重叠感的“历史遗迹”,底蕴丰富、装满故事。

从草埔地铁站D3口出来,下天桥走大约500米的距离,就可以看到锈迹斑斑的铁轨正无声地放映着往日的辉煌。清水河铁路公园,停放了两辆光荣退役的东风列车,即使一身沧桑却仍能看到当年乘着风的模样。

白色站牌上,“工业站”和“广州—九龙”的字迹依旧清晰。铁丝网上方,“和谐号”每隔几分钟就飞驰而过。

现在人们习惯了坐高铁,速度快,通常睡一觉刷个剧就到了,很难再想象绿皮火车上晃晃悠悠的人情味。

1962年,原对外贸易部和原铁道部共同开创编号为751、753和755的三趟快车,肩负内地农产品送港的任务。由于这些列车“定期、定班、定点”每日开行三趟,被形象称为“三趟快车”。三趟快车从武汉、上海、郑州开出,经过深圳驶往香港,深圳工业站就是这条“生命线”抵港前在内地的最后一个中转站。

48年里,三趟快车风雨无阻,为香港同胞运输冻肉水产、瓜果蔬菜等。2010年,深圳工业站完成使命退出历史舞台,曾经飞驰的东风列车也停下了脚步,被保留下来的铁轨告别了鸣笛轰隆的黄金时代,改造成为清水河铁路公园,“变身”现代都市里一道独特的风景线,重叠记忆和真实,接驳历史与未来。

绿色的火车头上写着“东风2207”的字样,这辆车由大连机车车辆厂在1967年制造,是中国第一款定制批量生产的东风型柴油机车,也是当时广九铁路运输的主力。

橙色火车头上标记着“1134”的数字,这是东风5-1134型号火车头,当年是一台货运调机,曾经是清水河调机的主力。

铁轨上,两趟“退役”的列车穿越尘嚣守着静好的岁月。一段废旧铁路、几节绿皮车厢和一座老式站台,勾勒出铁路发展的印记,唤醒一代人深处的记忆。站在站台上,仿佛还能听到火车开动前的放气声和车轮轧过铁轨缝隙发出的“咔嚓咔嚓”声。

有不少人来这里练习摄影或者拍写真,无论是复古怀旧风还是日系小清新都能出片,也推荐带小朋友来这里感受铁路的发展历程哦~

Tips:

门票:免费免预约

地址:深圳市 罗湖区清水河一路112号深圳工业站铁路公园内

深圳晚报记者 高晨曦

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