重点聚焦!岗厦北站、福田站早晚高峰“换乘太拥挤”?深圳地铁建议市民优先换乘2号线
发布时间:2023-02-21 19:48:49 文章来源:深圳特区报
地铁11号线东延福田—岗厦北区段的开通,进一步方便了深圳东部区域坪山、龙岗等地居民与深圳中西部地区的交通往来,随着近期线网客运量的不断

地铁11号线东延福田—岗厦北区段的开通,进一步方便了深圳东部区域坪山、龙岗等地居民与深圳中西部地区的交通往来,随着近期线网客运量的不断上升,同时受11号线福岗区段列车折返能力以及上线列车数量有限等因素影响,目前早晚高峰期间14号线岗厦北站与11号线福田站之间换乘压力较大,站台客流已经出现拥堵。

深圳地铁集团表示,一直高度关注岗厦北站客流情况与市民诉求,目前车站及专业部门已采取多项措施缓解客流压力。建议市民可在早高峰于岗厦北站、晚高峰于福田站,优先换乘2号线再换乘11号线或14号线出行,全程耗时相近,并可避免排队拥挤。


(相关资料图)

近期岗厦北客流全网第二

上周工作日,2023年2月13日至2月17日,深圳地铁岗厦北站日均客运量达到22.65万人次,位列全网第二,仅次于深圳北站的30.86万人次,日客流量突破20万已经成为常态。

“岗厦北站的开通实现了11号线与14号线的同站台换乘,大大提升了市民从坪山、龙岗来往福田、南山的出行效率,方便了更多市民搭乘14号线在此站换乘11号线上班通勤,车站工作日客流也更加活跃起来。”深铁集团相关负责人介绍。

随着车站客运量的不断上升,同时受11号线福岗区段列车折返能力以及上线列车数量有限等因素影响,目前早高峰岗厦北站14号线换乘11号线站台、晚高峰福田站11号线往岗厦北方向站台客流较大,乘客一般需排队等候两个列车间隔才能上车。

避开高峰客流拥挤,建议市民优先换乘2号线

针对车站客流不断上涨趋势,深圳地铁根据岗厦北、福田高峰客流特征,建议市民优先选择更为舒适的2号线“绕行”路径。

比如,工作日早高峰,市民搭乘14号线在岗厦北同站台换乘11号线,一般候车时间约6-8分钟,而11号线岗厦北至福田区间的行车时间约2分钟,全程时间约8-10分钟。若出现客流较大而未能上车的情况,还需多等一趟列车。

相比之下,乘客从岗厦北14号线站台前往2号线站台行走时间约3分钟,候车时间约2分钟,2号线岗厦北至福田区间行车时间约6分钟,从福田2号线站台前往11号线站台约2分钟,全程时间约13分钟。且大概率能等到福田往碧头方向的空车。

“高峰期在岗厦北站、福田站优先换乘2号线再选择11号线或14号线的出行路径,可以避开两座车站的排队拥挤,出行也更为安全舒适。”深铁集团相关负责人表示,此绕行方案“沾光”2号线高峰期岗厦北至福田区间客流更为空畅的特点,虽多了2次换乘,但总体出行时间与原地候车时间相差不大,出行拥挤度也得到了缓解。

高峰期免费开放商务车厢

为有效缓解车站客流压力,深圳地铁也将尽最大努力优化客流保障方案。通过加派站台值守人员、加大广播及显示屏提醒力度、优化现场指引导向、提高司机作业效率、高峰期免费开放11号线商务车厢(早高峰8:00-9:00,晚高峰18:00-19:00),并将用车数量增加至最大限度等方式尽可能改善服务水平。

目前,11号线开通的岗厦北站是该线东延至红岭南站的过渡工程,后续区段开通后,市民出行将会有更多选择,届时,全线的发车频次及客流拥挤问题也将得到进一步改善。

(原标题《岗厦北站、福田站早晚高峰“换乘太拥挤”?深圳地铁建议市民换乘2号线前往相关站点》)

编辑 黄力雯 审读 吴剑林 二审 张玉洁 三审 王平

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