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全球动态:迎“港车北上”，深圳年底前将改造超百家停车场
发布时间：2023-06-30 05:48:00 文章来源：南方都市报
南都讯记者张艳丽摄影记者赵炎雄“港车北上”即将于7月1日实施，记者从

南都讯 记者张艳丽 摄影记者赵炎雄 “港车北上”即将于7月1日实施，记者从深圳市交通运输局获悉，为积极应对政策实施后的停车需求，全市经营性停车场正积极开展系统改造升级，自动识别港澳车牌。截至目前，已有超20个停车场，1万余个车位完成改造。


(资料图)

市交通运输局介绍，将优先推动港澳人士聚集区及港车停车需求大的商圈、医院等改造，计划到年底前，至少有100家停车场可自动识别港澳牌。未来，深圳对申请新开办的停车场，将要求把自动识别港澳车牌作为基础标配功能。

停车场升级后，港澳单牌车可“秒识别”。

已有20个停车场完成升级

“港澳单牌机动车进入深圳市停车场主要有三种方式，在停车场出入口人工登记后放行、通过无牌车二维码扫码进出、通过停车系统自动识别进出。”深圳市交通运输局有关负责人介绍，深圳现有经营性停车场约8000家，由于香港、澳门小汽车牌照的编排规则、尺寸、样式等与内地车牌存在较大差异，此前深圳经营性停车场系统并不能对所有车牌都自动识别。

为保障“港车北上”政策实施后，保障港澳单牌车在深圳市的停车服务，深圳市交通运输局制定了相关工作计划，积极推进全市经营性停车场系统改造升级，尽快实现自动识别港澳车牌功能。

目前主要组织已经安装了捷顺科技智慧停车服务的停车场进行试点示范项目，截至6月28日，深圳机场、深圳湾公园、洪湖公园、富华科技大厦、国民技术大厦、金蝶软件园、皇庭广场、福田中心城、下沙村、大望苑、半导体大厦等20个停车场10000余个车位已完成港澳车牌识别方案升级，可迎接港澳车北上。

福田中心城停车场已完成改造。

下一步，针对福田、罗湖、南山、前海等港澳人士活动集中的区域以及港澳单牌小汽车停车需求较大的商业、交通场站、医院、住宅、写字楼等场景，计划在7月底前再完成不少于10家停车场系统改造，到年底前完成不少于100家停车场系统改造。

针对未实施系统改造的停车场，交通部门要求停车场通过人工登记、扫码入场等方式，实现港澳单牌车辆进出及缴费，同时加强现场和远程人员值守，及时帮助香港、澳门车主解决遇到的困难和问题，避免因无法入出场引发秩序混乱等问题。此外，今后对于申请新开办的停车场，在办理许可环节即要求把自动识别港澳车牌作为基础标配功能实施。

港澳车牌识别可秒级放行

6月29日，记者在深圳中心城看到，停车场内有部分粤港两地牌车停放。捷顺科技有关负责人告诉记者，该停车场已率先完成升级改造，7月起，港澳单牌车可被系统“秒识别”，无障碍出入停车场。

据介绍，不少停车场业务系统由于不支持录入非内地号牌规则的车辆，导致港澳车主无法办理月卡甚至无法自助缴交临停费。针对港澳车辆北上停车需求，目前已研究出快捷解决方案，如捷顺科技研发的“港澳+内地”统一的车牌识别算法和“一车多凭证”技术，在便捷停车的同时还能解决港澳车辆业务办理难题。

捷顺科技有关负责人介绍，“一车多凭证”技术方案，即挂有多个不同车牌的港澳车辆在出入口出现时，捷顺云端“AI大脑”可识别车辆所有车牌，并通过深度学习将多个车牌与该辆车进行融合匹配，实现一车多牌交叉匹配放行。在停车管理软件上，港澳车主可以用车上挂的任一张车牌作为凭证，办理月卡、缴交停车费、预订车位，以及享受车位引导、反向寻车、专用车位等服务。

“港澳+内地”融合识别算法则是指利用原有的车牌识别相机，即可精准识别车辆上的所有车牌，对车辆身份进行融合识别匹配，让港澳车辆可以和内地车辆一样享受便捷的停车服务。

无人值守停车场。

记者了解到，捷顺科技针对港澳车牌通行需求的交通枢纽、景区、商业、社区，推出云托管分期、软硬件升级等方案，可通过远程升级和本地团队，实现停车场升级。

路边停车无需绑定车牌，但需预先缴费

记者了解到，“港车北上”也能在路边停车。为方便市民在路边划有公共停车位的位置停车，深圳市道路交通管理事务中心推出了一款名为“宜停车”的手机APP。在有需要路边停车时，找到划线停车位，即可停车，但需预先缴费。

据介绍，宜停车系统采用地磁感应技术，车主只需在平台上输入停车位号码进行缴费即可，不需要识别车牌。路边停车位分类收费，临时停车3小时以内最高每半小时6元人民币，3小时之后每半小时最高可达10元。

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