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江门深圳1小时！这条铁路，又有新进展​
发布时间：2023-05-10 16:43:13 文章来源：开平广播电视台
从深圳出发怎么才能1小时到江门30分钟抵达广州南沙自贸港？那还得看咱们深江铁路啊深江铁路于去年10月9日全

从深圳出发


(资料图片)

怎么才能1小时到江门

30分钟抵达广州南沙自贸港？

那还得看

咱们深江铁路啊

深江铁路于去年10月9日

全线开工建设！

如今，这条

贯通深圳、东莞、广州、中山、江门的

深江铁路又有最新进展啦！

▼

1

机荷高速特大桥

首个墩身顺利浇筑完成

近日，深江铁路机荷高速特大桥53#墩顺利完成墩身混凝土浇筑，标志着深江铁路首个墩身顺利浇筑完成，为项目建设稳步推进注入强心剂。

位于深圳宝安的深江铁路机荷高速特大桥首个墩身顺利浇筑完成。

机荷高速特大桥位于深圳市宝安区，桥梁全长5345.68米。

此次浇筑的53#墩为圆端形实体墩，墩身高11.5m，直墩墩身底口长5.8m，宽2m; 墩帽长7.6m ，宽3.4m，墩身采用 C35 混凝土，设计方量 138.6m³。

2

深江铁路

全线设7座车站

深江铁路是我国“八纵八横”

高铁网沿海通道的重要组成部分

图源：深圳交通

线路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出，经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门，正线全长116公里，建设工期5年半（不含先开段）。

全线共设深圳西丽（深江铁路建设项目不含西丽站）、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。

周华东 摄

深江铁路深圳西丽至南沙段设计时速200公里，南沙至江门段设计时速250公里。

图源：深圳交通

深江铁路建成通车后——

在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通；

在深圳北站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专，在中山北站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路，在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通。

深江铁路卧长龙，“黄金内湾”大通途！

未来

深江铁路动车组

还将从百米海底驶过

通车后

深圳与江门1小时内通达

深圳与广州南沙自贸区

半小时高铁互联互通

对于居住在江门小伙伴而言

交通路网即将再度更新

出行更便捷了！

便捷不止一点点！

未来，深江铁路自江门站出发，在深圳机场东站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接广深港客专、厦深铁路；在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通；在江门站与江湛铁路衔接贯通，连接粤西。

资料图

届时，深江铁路将与珠肇高铁江机段（江门至珠三角枢纽机场段）在江门站交汇衔接，一方面将实现深圳宝安国际机场和珠三角枢纽机场大湾区两大国际机场的“两点一线”连接，另一方面还能通过珠肇高铁江机段与深南高铁珠三角枢纽机场至省界段、广湛高铁、贵广铁路等重要铁路线路衔接，形成粤港澳大湾区连接广西、大西南新的便捷高铁通道。

值得一提的是，珠肇高铁江机段新设鹤山西站，未来鹤山的市民有望上车即达深圳，不需要再单独乘坐交通工具到江门站乘车，节约乘车时间1小时以上；台山、开平、恩平的市民也有望在家门口通过江湛铁路衔接深江铁路，实现1小时通达深圳。

深江铁路的加入

将实现江门各县（市、区）高铁网络全覆盖

未来

江门也将借势深江铁路

在“珠江口西岸都市圈”中展现自身优势

承担更多功能定位

加快构建高质量发展的动力引擎

郭永乐 摄

来源：深圳交通、深圳市轨道交通、江门台、江门发布

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