今日报丨港口空箱堆积影响了谁？拖车司机收入减半，他们也在关心外贸抢单

发布时间：2023-03-03 21:59:22 文章来源：第一财经

“这几年的行业经历，真是冰火两重天。”春江水暖鸭先知。拖车业务的冷暖变化，让在深圳盐田港跑运输十余年的刘卫强发出上述感叹。今年春节回

“这几年的行业经历，真是冰火两重天。”

(资料图片仅供参考)

春江水暖鸭先知。拖车业务的冷暖变化，让在深圳盐田港跑运输十余年的刘卫强发出上述感叹。今年春节回来，刘卫强公司的业务还不如往年的三分之一，十多台车也只有两三台车在运作，业务量甚至还不饱和，运力有余。

运输是港口业务的纽带，一头连接着外贸企业，一头连接着港口。刘卫强介绍称，一般情况下，外贸企业的产品要出口，会先找货代公司订舱位，然后联系运输公司打印提柜单、分派拖车去港口提空柜，之后拖车将空柜运回外贸公司工厂或仓库装货，最后再把装有货物的重柜拉回码头，顺利报关后就可以上船前往目的港。

近期相关外贸订单缩减较多，进而导致集装箱供需失衡，一些港口空箱积压，“一柜难求”的情景不再。根据Drewry（德鲁里）发布的最新集装箱设备预测报告，随着消费者需求疲软及供应链拥堵缓解，2023年航运业预计将面临多达500万TEU集装箱过剩问题。

这也直接导致与港口集装箱相关的拖车运输业务量下降，由于拖车司机的薪资往往与运输趟次直接挂钩，一些拖车司机也因此薪资腰斩甚至失业。3月1日，第一财经记者走访盐田港看到，附近不少空拖车停在路边，司机在车上等待着派单。

3月1日，空箱调运中心黄琼/摄

也有司机卖车转行

在盐田港已经等待了三天，拖车司机张师傅这周还没接到订单。干这行二十多年的张师傅常年保持与多家运输公司合作，运输公司接单，他负责拉货，从中获取一定提成。

春节回来后，他退了港口附近的出租房，一直住在车上。张师傅向第一财经记者介绍，自己是在珠三角跑短途，以往晚上都可以回出租屋内休息，第二天一早再出车。每月停车费和房租加起来要花费近三千元，但现在行情不好，收入大打折扣，便把出租房退了，“以车为家”。

“这段时间很多同行都卖车转行了，我在这行干了几十年，出去也不知道做什么，再坚持一段时间看看吧。”张师傅说。

刘卫强向第一财经记者介绍，运输公司除了与拖车司机合作外，自己公司也有组建运输团队，在订单火爆时保障有足够的运力。“前两年订单多，一个司机的月薪资不低于1.5万元，但现在有七八千元就很不错了，很多司机年后都还没回来上班。”

盐田港附近道路上停放着一些拖车黄琼/摄

与盐田港相连的深盐路是深南大道的东延线，往常路上来往的大型拖车络绎不绝。3月1日中午，东西走向的深盐路上仅有少许私家车路过，隔一段时间才能看到拖车经过。

2月27日下午15时，刘卫强开车进入盐田国际码头，按照以往，这个时间段正是装卸货物的高峰期，但此时却显得有些“寂静”——以往需排队的出闸口也仅有一条出口有几辆车出入。

2月28日下午约15时，盐田港出闸口极少拖车进出受访者供图

集装箱为何多了？

拖车司机的“活”少了，根源还是在于外贸企业手头的“单”也少了。

深圳外贸老板姜先生则告诉第一财经记者，公司在2021年时订单最多，每月平均有20条柜子（40英尺集装箱）的货物发往海外。但是从去年开始，订单量大幅减少，平均每月不到5条柜子。而今年春节以来更甚，至今还未发一次货。姜先生称，身边和自己同规模的老板多数情况类似，都还在寻找订单。

在佛山生产包装礼盒的陈先生今年订单回流压力也颇大。据陈先生介绍，以往产品市场主要集中在欧美地区，现在多数订单已经流失，年后正在海外积极寻找新的市场。迫于生产成本压力，陈先生年前已将其广州的生产条线已搬迁至江西赣州，仅保留了佛山的生产线。

根据中国海关总署的数据，2022年12月的国内出口额同比下降了9.9%，创下2020年2月以来的最大降幅。

外部需求的变动，进一步增加了集装箱的剩余。深圳市口岸办数据显示，今年1月份，深圳海港口岸集装箱吞吐量225万标准箱，当年累计同比减少8.4%。

“多重因素叠加导致目前中国港口空箱堆积。”王国文认为，一是由于欧美市场需求疲软，从去年第四季度开始订单减少，延续至今年年初还未得到缓解；二是跨国公司多元布局供应链，全球制造业向东南亚转移趋势明显；三是疫情期间，大量新箱进入市场。

马士基大中华区箱管负责人向第一财经记者表示，现在整个亚洲与去年相比空箱的保有量都是有大幅的上升。在新冠疫情期间，因供应链拥堵、船舶靠港等待时间增加、提箱延迟等因素造成缺箱，市场上所有的参与者（包括航运物流公司、货代、租箱公司等）都在投资造箱。现在疫情造成的供应链拥堵等原因消退，空箱出现供过于求的状况。

同时，亚洲长期处于贸易顺差，往年航运公司都会按需求将大量空箱持续运回亚洲，今年也不例外。

上述马士基大中华区箱管负责人表示，亚洲属于长期的进出口极度不平衡，主要以出口为主，所以长远来看，航运公司需要将大量空箱持续运回亚洲。而目前全球主要的集装箱（空箱）有很大部分都是回流亚洲，然后依据出口的速度和需求，可能造成空箱堆积的时间会有一定变化。再加上亚洲地区空箱堆存空间大且有成本优势，空箱回流就比较明显。

他认为，目前全球经济增速放缓，很多空箱可能在亚太地区相对来说停留的时间、堆积的数量都会有一定的增加，这个情况在亚洲的各个码头情况都差不多。

2月28日下午，码头作业景象受访者供图

集装箱过剩已经影响到了运价。全球集装箱交易平台Container xChange发布的《全球集装箱行情月报》显示，在集装箱过剩的情况下，即期运费、合同运费、集装箱价格都出现下降。到2023年1月，从亚洲到美东的即期运价相比去年1月降低了84%，亚洲到美西的运价相比2020年1月降低了11%。

据业内人士介绍，当下从盐田港发网往美国的一条40英尺集装箱运费约1000到2000美元，该运费在2021年高峰期则需要过万美元，现下运费已然跌回疫情前的行情。

《全球集装箱行情月报》监测显示，不仅仅亚洲至美国航线不景气，北欧航运价格也下跌明显。如中国至北欧港口20尺货柜平均提箱费为861美元，40尺高箱平均提箱费为823美元（截止1月）。而2022年1月同一航线上40尺高箱的平均提箱费超过3000美元。

“前两年航运供不应求时，运价上涨，船公司开始增加集装箱；需求到顶后回落，市场供大于求，运价便开始下降，供过于求叠加需求减少，双重作用下导致价格大幅下行。”中国（深圳）综合开发研究院理事、物流与供应链管理研究所所长王国文称，后续不排除运价还会下探，这也迫使行业一些公司或者旧箱面临淘汰。

等待转机

暂时的困难来了，躲不是办法，但又要如何扛过这段低谷？为了应对短期订单下降问题，外贸企业已开始行动起来。

上述包装制造老板陈先生今年开始前往东南亚考察。“其实疫情前我们便计划在印尼投资建厂，被耽搁三年后，再加上客户市场也发生了变化，我们更加快了去东南亚建厂的步伐。”陈先生表示，在欧美市场流失的订单很难回来了，现在主要市场是中东和亚洲等地区。

“随着全球贸易格局变化，企业对海外市场的布局也并不一定只盯着欧美市场，应进行多元化布局。”对于今年外贸转机，王国文表示，我们和RCEP区域的贸易量还将持续增加；同时我国作为消费大国，预计对发达国家的进口需求还将有所增加，如进口原材料、生鲜、水果等。

在去年1月1日RCEP区域全面经济伙伴关系协定生效后，商务部也高度重视，会同其他五部门印发了《关于高质量实施RCEP的指导意见》，推动30多个省区市形成实施RCEP的良好经验和创新实践。

对于目前集装箱积压情况，马士基大中华区箱管负责人表示，马士基会尽量去找能够有额外堆存的地方，包括码头、堆场，或者是其他的一些内陆地点，在把空箱堆存到靠近出口市场的同时，也去寻找相对来说时间和空间都比较充足一些的场地。今年还会加快一些旧箱的退出计划，减少一部分保有的箱量。

该负责人认为，目前回流的空箱堆积不会造成供应链瓶颈，反而能为市场回暖需求放大提前做好准备。当然，在接下来的一段时间，对于所有航运公司来说，空箱堆存的成本都将上升。“最终来看，我们还是希望能够有货量的增长，把更多的空箱用出去。”

对于当前外贸形势，相关部门也在积极应对。

3月2日，在国新办举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上，商务部部长王文涛表示，“今年的形势是比较严峻的，但我们信心更足。今年要稳规模、优结构。先把规模基本盘保住，同时，随着我国产业升级、经济发展、综合实力提升，外贸结构要优化，增强外贸综合竞争力。”

稳规模方面，重点是三项工作：一是稳定政策，通过稳定政策来稳预期。二是稳定市场。三是稳定贸易渠道，利用广交会等传统渠道开展贸易促进活动，同时鼓励企业境外参展，鼓励地方、贸促机构、商协会开展多种形式的贸促活动。

“当前我们还在研究一些政策，这些政策主要来源于市场主体的需求，我们不断听取相关省份以及企业的意见，了解他们面临的困难，将根据这些困难出台符合国际规则的政策，促进外贸发展。”王文涛说。

张师傅也在等待和期待着，等着外贸企业的单子尽快多起来，他们才有更多的活可干，“现在尽管行业没那么景气，但是还想扛一扛。”

标签：

资讯播报

乐活HOT

《熊出没·伴我“熊芯”》票房破
据各方数据，1月31日上午10时许，深圳出品的动画电影《熊出没·伴我熊芯》票房突破10亿元，在首日票房、档期票房、连续破亿天数等多方面打
今年春节深圳游客出境游订单量大
1月27日，携程发布的《2023年春节旅游总结报告》显示，今年春节，深圳游客的出境游订单量同比去年增长近5倍。相较国内热门景点的人山人海，
2023年春节黄金周深圳共接待游客
1月27日，记者从深圳市文化广电旅游体育局获悉，2023年春节黄金周期间(1月21日至27日)，深圳共接待游客469 25万人次，旅游收入31 58亿元，
深圳机场连续多日客流量超过10万
据深圳市春运办统计，1月15日和16日连续两天，深圳对外发送旅客人数都在48万左右，春运进入客流高峰期。1月15日，深圳春运对外旅客发送量达
深圳交响乐团将将举办两场音乐会
新年音乐会是观众喜闻乐见的年度重要文化品牌活动，多年来已成为深圳市民跨岁迎新的例牌项目。12月30日、31日晚，深圳交响乐团将在深圳音乐
深圳大力推进实施人才强市战略
作为来深科研人员中的一员，中山大学附属第八医院的助理研究员郭雅婕对深圳在人才服务方面的举措赞不绝口：我作为基础研究人员，很希望自己
2023年故宫年票正式开售有消费
12月1日晚8点，2023年故宫年票正式开售。相比于去年，今年购票顺畅了许多。据了解，2022年故宫年票发售时，因短时间内购买年票人数过多，曾
御寒类商品消费需求有所上升羽
昨日，冷空气到达，广州气温逐步下降。据商超方面预测，随着气温的逐渐下降，市民对于御寒类商品消费需求有所上升，不少广州商超准备了有关
深圳全市共排查窨井盖约350万个
小井盖、大民生。今年以来，深圳开展全市窨井盖专项治理工作成效显著。截至11月20日，全市共排查窨井盖约350万个，发现存在问题的窨井盖约3
汕汕铁路汕头站公布最新动态首
备受关注的汕汕(汕头至汕尾)铁路汕头站及站区工程近日传出最新动态：项目已顺利完成工程招标工作，由中铁建设集团有限公司中标承建。目前，

资讯播报

乐活HOT

娱乐LOVE

精彩推送