■编者按
(资料图片仅供参考)
当前，佛山市三水全区上下正在坚持学思用贯通、知信行统一，迅速掀起学习宣传贯彻党的二十大精神热潮。为进一步推动三水全区各级各部门在全面学习、全面把握、全面落实上下功夫，在三水区委宣传部支持下，从12月19日起，南方+三水频道推出“南方访谈”，对话各单位主要负责人，畅谈如何把党的二十大作出的重大决策部署付诸行动、见之于成效。敬请垂注。
作为三水区第二条南北向主干道，塘西大道三期南延线在近期完成首个连续梁合拢，该项目计划2022年底完成虹岭路以北及虹岭路以南左幅段主体工程。
交通是兴国之要、强国之基。党的二十大报告对交通运输工作作出了“加快建设交通强国”“加快推动交通运输结构等调整优化”等重要决策部署，进一步指明了新时代新征程交通运输工作的总体要求和前进方向。
三水区交通运输局党组书记、局长张绍华在接受南方日报采访时表示，党的二十大报告发出了奋进新征程、建功新时代的动员令，区交通运输局结合省、市、区重点工作任务，加快完善三水综合交通基础设施体系，全面提升综合交通运输服务质量，助力打造“开放三水”。
用党的二十大精神统一思想和行动
南方日报：请谈谈接下来将如何贯彻落实二十大精神？
张绍华：我们局把学习领会宣传贯彻落实党的二十大精神，作为当前和今后一个时期的首要政治任务，通过党组会、中心组会、“三会一课”等形式，把学习党的二十大精神作为干部教育培训的必修课。比如12月9日，我们举办“听党话、感党恩、跟党走”宣讲活动，邀请了四位市级宣讲团成员作专题宣讲。
要深入学习贯彻党的二十大精神，把三水交通事业落实抓好，我们认为就得结合省、市、区重点工作任务，加快完善三水综合交通基础设施体系，全面提升综合交通运输服务质量。
一是进一步优化路网结构，持续开展“畅通工程”建设，畅通城市微循环；二是积极协调加快佛山轨道4号线项目建设，打造“轨道上的三水”；三是强化南海结对三水紧密协作机制，加强与南海区互联互通，为两区合作提供坚实交通基础。
优化路网结构推动城市高质量发展
南方日报：近年来，三水全面推进区域交通、城市交通、品质交通建设，助推城市高质量发展。接下来如何在优化路网结构，推动在建交通工程方面有新突破？
张绍华：“十四五”期间，三水持续推进跨市、跨区道路规划建设，促进与周边地区交通联系。规划年要形成5条与广州衔接道路，形成7条与肇庆衔接道路以及形成6条与清远衔接道路，另外还会促进跨区交通联系，规划年共形成22条佛山跨区衔接道路。
此外我们会推进城市骨架路网建设，打造“六纵十八横一环”骨架路网体系，比如南北方向，推进云东海大道拓宽改造和塘西三期公路工程建设，与现状广州绕城高速、佛清从高速，远期规划清远至高明高速、兴业路北延等共同构建六纵骨架道路，支撑三水南北向交通联系。东西方向则推进三花公路改造等3条道路工程规划、建设，重点加强与花都中心、广佛中心间交通联系。
另外，三水将完善组团内部路网，持续打通“断头路”。即结合佛高区万亩核心产业园、聚龙湾等城市重点发展片区，持续推进主、次支路规划、建设，提升城市各组团路网连通性。
在建交通项目，我们局全力抓好塘西三期公路、虹岭路西延线、荷园路Ⅰ标等在建项目的建设，积极协调推进塘西大道三期及其南延线（三水三桥）、富龙西江特大桥等市统筹项目的建设。
塘西大道三期工程正加紧推进。
富龙西江特大桥工程项目。
三水多渠道做好城市“畅通工程”
南方日报：佛山市政府当前力推城市“畅通工程”，三水区有哪些办法和措施，来提升居民幸福感？
张绍华：城市“畅通工程”是满足群众出行需求的重要民生工程，有利于完善城市交通路网规划与市政配套设施，提高道路路网密度和土地利用价值，加强片区的交通联系，能有效改善居民出行条件，为此三水区设计了如下措施：
一是针对校园、医院等交通拥堵点、热点区域，早在2021年就开展了文锋西路-口岸大道路口改造、三达路全线拓宽、西南街道道路标志标线整治提升、宝南大街单行道等堵点治理项目，并于同年完成。以上项目有效缓解了三水人民体育场、西南六小、西南四中、西南中心小学周边道路拥堵情况，使得校园，医院周边在早晚高峰期间，交通组织平稳、有序运行。
今年我们谋划开展了西南第十一小学人行天桥、教育西路单行道、赤岗路单行道、育才路的单行道设置等交通拥堵治理措施。上述项目均已完成，对缓解西南第十一小学、西南中心小学、西南四中、三水中医院等处周边道路拥堵情况起到了积极作用，有效保障了上下学高峰期学生及就诊人员的出行安全，规范了机动车行驶秩序。
三水通过修建自行车及电动自行车专用道，做好“畅通工程”。
二是通过打通“断头路”，提升通行效率。近年来，区局始终把打通“断头路”作为重点工作全力推进，根据市交通运输局的工作部署，按照“确保一批、推进一批、备选一批”的原则持续推动“断头路”打通。2022年全区需打通10条“断头路”，截至目前，已完工通车道路6条；基本完工道路2条；另有2条“断头路”正在加快建设中。2023年三水区还将新增打通2条“断头路”。
加快铺路进度助力“南三协作”
南方日报：今年南海区与三水区形成了《南海-三水结对协作共建重点项目》，而交通一直以来都是区域合作的“先行军”，目前进展如何？
张绍华：在《南海-三水结对协作共建重点项目》里交通内容有5个，当前正有序推进。
目前环站路工程累计完成工程形象进度68%；河岗大道及外延线改造工程项目整体建设完成程度约10%；沙头大道完成立项、初步设计（概算审核），同步完成施工图设计（含预算编制）修编，拟送审预算。
另外，站西路工程由南三公司完成项目建议书编制工作，目前已完成上文请示上级部门协调解决项目用地、建设主体以及资金来源。
对于佛山市福田大道建设工程，目前已明确两区将佛山市福田大道（原三水称福田大道东延线，南海称货场大道）建设工程作为一个整体项目各自上报纳入市级统筹，并尽可能利用佛北战新产业园、佛山生产服务型国家物流枢纽、南三协作等政策支持争取市级建设用地指标对物流枢纽联络线、福田大道的倾斜。
【南方日报记者】尹辅华
【通讯员】三宣
三水区交通运输局供图
【作者】 尹辅华
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
标签： 交通运输局
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