■编者按
(资料图片仅供参考)
当前,佛山市三水全区上下正在坚持学思用贯通、知信行统一,迅速掀起学习宣传贯彻党的二十大精神热潮。为进一步推动三水全区各级各部门在全面学习、全面把握、全面落实上下功夫,在三水区委宣传部支持下,从12月19日起,南方+三水频道推出“南方访谈”,对话各单位主要负责人,畅谈如何把党的二十大作出的重大决策部署付诸行动、见之于成效。敬请垂注。
作为三水区第二条南北向主干道,塘西大道三期南延线在近期完成首个连续梁合拢,该项目计划2022年底完成虹岭路以北及虹岭路以南左幅段主体工程。
交通是兴国之要、强国之基。党的二十大报告对交通运输工作作出了“加快建设交通强国”“加快推动交通运输结构等调整优化”等重要决策部署,进一步指明了新时代新征程交通运输工作的总体要求和前进方向。
三水区交通运输局党组书记、局长张绍华在接受南方日报采访时表示,党的二十大报告发出了奋进新征程、建功新时代的动员令,区交通运输局结合省、市、区重点工作任务,加快完善三水综合交通基础设施体系,全面提升综合交通运输服务质量,助力打造“开放三水”。
用党的二十大精神统一思想和行动
南方日报:请谈谈接下来将如何贯彻落实二十大精神?
张绍华:我们局把学习领会宣传贯彻落实党的二十大精神,作为当前和今后一个时期的首要政治任务,通过党组会、中心组会、“三会一课”等形式,把学习党的二十大精神作为干部教育培训的必修课。比如12月9日,我们举办“听党话、感党恩、跟党走”宣讲活动,邀请了四位市级宣讲团成员作专题宣讲。
要深入学习贯彻党的二十大精神,把三水交通事业落实抓好,我们认为就得结合省、市、区重点工作任务,加快完善三水综合交通基础设施体系,全面提升综合交通运输服务质量。
一是进一步优化路网结构,持续开展“畅通工程”建设,畅通城市微循环;二是积极协调加快佛山轨道4号线项目建设,打造“轨道上的三水”;三是强化南海结对三水紧密协作机制,加强与南海区互联互通,为两区合作提供坚实交通基础。
优化路网结构推动城市高质量发展
南方日报:近年来,三水全面推进区域交通、城市交通、品质交通建设,助推城市高质量发展。接下来如何在优化路网结构,推动在建交通工程方面有新突破?
张绍华:“十四五”期间,三水持续推进跨市、跨区道路规划建设,促进与周边地区交通联系。规划年要形成5条与广州衔接道路,形成7条与肇庆衔接道路以及形成6条与清远衔接道路,另外还会促进跨区交通联系,规划年共形成22条佛山跨区衔接道路。
此外我们会推进城市骨架路网建设,打造“六纵十八横一环”骨架路网体系,比如南北方向,推进云东海大道拓宽改造和塘西三期公路工程建设,与现状广州绕城高速、佛清从高速,远期规划清远至高明高速、兴业路北延等共同构建六纵骨架道路,支撑三水南北向交通联系。东西方向则推进三花公路改造等3条道路工程规划、建设,重点加强与花都中心、广佛中心间交通联系。
另外,三水将完善组团内部路网,持续打通“断头路”。即结合佛高区万亩核心产业园、聚龙湾等城市重点发展片区,持续推进主、次支路规划、建设,提升城市各组团路网连通性。
在建交通项目,我们局全力抓好塘西三期公路、虹岭路西延线、荷园路Ⅰ标等在建项目的建设,积极协调推进塘西大道三期及其南延线(三水三桥)、富龙西江特大桥等市统筹项目的建设。
塘西大道三期工程正加紧推进。
富龙西江特大桥工程项目。
三水多渠道做好城市“畅通工程”
南方日报:佛山市政府当前力推城市“畅通工程”,三水区有哪些办法和措施,来提升居民幸福感?
张绍华:城市“畅通工程”是满足群众出行需求的重要民生工程,有利于完善城市交通路网规划与市政配套设施,提高道路路网密度和土地利用价值,加强片区的交通联系,能有效改善居民出行条件,为此三水区设计了如下措施:
一是针对校园、医院等交通拥堵点、热点区域,早在2021年就开展了文锋西路-口岸大道路口改造、三达路全线拓宽、西南街道道路标志标线整治提升、宝南大街单行道等堵点治理项目,并于同年完成。以上项目有效缓解了三水人民体育场、西南六小、西南四中、西南中心小学周边道路拥堵情况,使得校园,医院周边在早晚高峰期间,交通组织平稳、有序运行。
今年我们谋划开展了西南第十一小学人行天桥、教育西路单行道、赤岗路单行道、育才路的单行道设置等交通拥堵治理措施。上述项目均已完成,对缓解西南第十一小学、西南中心小学、西南四中、三水中医院等处周边道路拥堵情况起到了积极作用,有效保障了上下学高峰期学生及就诊人员的出行安全,规范了机动车行驶秩序。
三水通过修建自行车及电动自行车专用道,做好“畅通工程”。
二是通过打通“断头路”,提升通行效率。近年来,区局始终把打通“断头路”作为重点工作全力推进,根据市交通运输局的工作部署,按照“确保一批、推进一批、备选一批”的原则持续推动“断头路”打通。2022年全区需打通10条“断头路”,截至目前,已完工通车道路6条;基本完工道路2条;另有2条“断头路”正在加快建设中。2023年三水区还将新增打通2条“断头路”。
加快铺路进度助力“南三协作”
南方日报:今年南海区与三水区形成了《南海-三水结对协作共建重点项目》,而交通一直以来都是区域合作的“先行军”,目前进展如何?
张绍华:在《南海-三水结对协作共建重点项目》里交通内容有5个,当前正有序推进。
目前环站路工程累计完成工程形象进度68%;河岗大道及外延线改造工程项目整体建设完成程度约10%;沙头大道完成立项、初步设计(概算审核),同步完成施工图设计(含预算编制)修编,拟送审预算。
另外,站西路工程由南三公司完成项目建议书编制工作,目前已完成上文请示上级部门协调解决项目用地、建设主体以及资金来源。
对于佛山市福田大道建设工程,目前已明确两区将佛山市福田大道(原三水称福田大道东延线,南海称货场大道)建设工程作为一个整体项目各自上报纳入市级统筹,并尽可能利用佛北战新产业园、佛山生产服务型国家物流枢纽、南三协作等政策支持争取市级建设用地指标对物流枢纽联络线、福田大道的倾斜。
【南方日报记者】尹辅华
【通讯员】三宣
三水区交通运输局供图
【作者】 尹辅华
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
标签: 交通运输局
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