世界播报:试驾｜小鹏G6引领科技，畅享智能驾驶

试驾｜小鹏G6引领科技，畅享智能驾驶

虽然这两天广东室外体感温度已经直飚40摄氏度，但丝毫影响不了豆哥试驾这款新车的激动心情，它就是小鹏G6。近日，小鹏汽车以“智驾熟了”为活动主题在肇庆举行了小鹏G6的抢鲜试驾会。

作为小鹏汽车SEPA 2.0扶摇架构下的首款战略车型，小鹏G6引入了800V超充技术和标配3C倍率电池，提供了卓越的充电性能。车辆的官方百公里加速为3.9秒，而在麋鹿测试中，小鹏G6以惊人的83km/h的速度通过了考验。此外，小鹏G6还搭载了进阶版的XNGP全场景辅助驾驶系统，为驾驶者提供更加安全和便捷的驾驶体验。

外观方面，小鹏G6采用了最新的家族式设计，融合了流畅圆润的车身线条，创造出令人愉悦的视觉效果。车辆具备出色的空气动力学性能，风阻系数仅为0.248Cd。此外，小鹏G6还提供了可选装的电动尾翼，进一步增添了运动感。车身尺寸方面，小鹏G6的长宽高分别为475319201650毫米，轴距为2890毫米。设计团队选择了短前悬和短后悬的方案，以提升车辆的操控性能。同时，大轮眉、自适应尾翼和扩宽的车肩等细节设计，使得小鹏G6更加独具辨识度。

让我们一起来看看这次试驾中最精彩的部分——体验智驾系统。小鹏汽车凭借自主研发的XNGP 2.0全场景辅助驾驶系统，堪称与众多智能驾驶系统媲美的杰作。XNGP全场景辅助驾驶系统拥有城市NGP、高速NGP、LCC增强版车道居中辅助、SR驾驶环境模拟显示等多项功能。譬如当豆哥设置导航目的地并进入高速公路后，中控仪表和车载显示屏上会显示"NGP"标识。此时，只需向下拨动换挡杆两次，并以一个舒适的角度握住方向盘，即可启动自动驾驶辅助功能。在100km的高速路段上，小鹏G6的高速NGP几乎实现了全程无需人工接管的驾驶体验。它不仅能够自动超车，而且在切换高速公路或驶出匝道时也表现出极佳的稳定性，让人感到非常放心。这套真正让人愿意使用的驾驶辅助系统令人印象深刻。

当然，除了智能驾驶系统，小鹏G6的智能座舱同样令人惊叹。它搭载了Xmart OS 4.0智能车载系统，支持全场景语音2.0功能，实现了全车全时的响应能力。

写在最后：通过这次深度试驾，豆哥体验到小鹏G6具备出色的产品实力和卓越的综合素质，这进一步证明了这款新车的出色之处和厂家的诚意。相信小鹏G6上市后定会获得更多消费者的关注和市场认可。

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