当前观察:助力高质量发展 博罗园洲这些重点基础设施通车或动工
发布时间:2023-02-15 21:00:30 文章来源:南方都市报
2月15日,博罗智能装备产业园园洲片区重点基础设施通车暨动工活动在园洲镇举行。绿化路改建工程等多宗重点项目集中通车,园洲大道改建工程等重

2月15日,博罗智能装备产业园园洲片区重点基础设施通车暨动工活动在园洲镇举行。绿化路改建工程等多宗重点项目集中通车,园洲大道改建工程等重点项目动工建设。


(资料图片仅供参考)

南都记者了解到,绿化路、水电路、福园路、杨花路以及沙河大桥已经顺利通车,交通基础设施、产业园区配套基础设施已经在逐渐完善,有助于智能装备产业的发展,为园洲镇的经济社会高质量发展打下了良好的基础。

沙河大桥

博罗智能装备产业园园洲片区基础设施(一期)建设工程和集中配套项目,据了解,其投资了11.07亿元兴园路、秀丽路升级改造工程已动工建设,投资了5.97亿元的上园路改建工程已完成施工图设计,即将进入施工招标手续,投资了3.31亿园的园洲东片区基础设施建设工程、总投资约3.42亿元的集中也在进行中。

绿化路建成通车

“我镇全力推进博罗智能装备产业园建设,不断完善产业园重点交通路网建设”,园洲镇党委书记张剑辉在活动中表示,通过修路把人、财、物引进来,把发展框架拉开来,以交通配套进一步提升营商环境,以优良营商环境助推高质量发展再上新台阶。

据悉,博罗园洲镇规上工业总产值306.75亿元,同比增长7.3%,总量排名全县第一,其中全年先进制造业产值131.2亿元,同比增长16.4%。全年工业增加值81.75亿元,同比增长8.7%,居全县第一。全年新增工业项目108宗,计划总投资金额约83.4亿元,在谈项目20余宗,计划总投资金额约100亿元。全年工业投资35.27亿元,同比增长122.5%,呈现良好的开局态势。

延伸阅读

绿化路改建工程项目路线全长11.66千米,其中包括:绿化北路、绿化南路、水电路;建设内容包括:道路工程、桥梁工程、涵洞工程、市政工程、交通工程、绿化工程及照明工程等。

福园路园洲段改建工程:全长为8.441公里,其中兴园路至园洲大道段道路规划宽度为32米,双向四车道设计,长约为0.44公里;园洲大道至福田镇区段,道路规划宽度为45米,为双向六车道设计,长约为8.01公里。

沙河大桥改建工程沙河大桥是福园路园洲段的重要桥梁,沙河大桥全长246.1m,桥宽30m,上部结构为16m空心板+7×32m小箱梁。

部分动工项目:

园洲大道改建工程(一标段)

起点位于东坡大道与上园路相交处,终点位于园洲镇与东莞石龙交接处,道路全长约12.026公里,其中上园路至上沙路段采用主路双向八车道、辅路双向两车道;上沙路至沿江路段双向八车道,沿江路至终点路段双向六车道。项目计划分三期实施。总投资约7.27亿元。

博罗智能装备产业园园洲片区(一期)工程

建设兴尚路、尚德路等8条市政道路,合计总长约6.72公里,设计速度40公里/小时。项目主要建设内容包括道路、桥涵、交通、给排水、照明等。

博罗智能装备产业园园洲片区集中配套项目

建设园区住宿、生活配套设施、停车场等,总建筑面积7.85万平方米,项目建成后将全部自持运营。项目容积率为2.8,建筑密度为40%,绿地率为15%,建设停车位330个。建设内容包括土建、安装、装饰装修及室外道路、绿化、康乐场地等工程,同时配备部分家具,预计可容纳2800人入住。

兴园路、秀丽路改建工程

兴园路起点接园洲大道梁契权小学,终点接禾山圆盘。按城市次干道标准进行设计,设计行车速度为40km/h,设双向四车道+非机动车道+侧向停车带。秀丽路起点接桥北路,终点接福园路,设计行车速度为20km/h。兴园路、秀丽路改建工程总投资约3.80亿元。

采写/摄影:南都记者王诗媛 实习生杨嘉瑜

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