一个充电站日赚2500，但他劝你谨慎入局

首页

资讯

发布时间：2023-02-10 07:54:18 文章来源：极派Daily

极派Daily（ID：rancaijingapp）原创作者|惠鹏权编辑|饶霞飞在广东茂名的充电站营业满月后，广州丹磁新能源科技有限公司总经理林重点更新了

极派Daily（ID：rancaijingapp）原创

(相关资料图)

作者 | 惠鹏权

编辑 | 饶霞飞

在广东茂名的充电站营业满月后，广州丹磁新能源科技有限公司总经理林重点更新了社交平台状态：每天躺赚2500元。

林重点对这样的成绩很满意。自己谨慎且精心选址、不断完善的活动策划和认真周全的运营服务收到了回报，当然，林重点付出的还有130万元资金。

在林重点和其他充电站投资人眼里，场地是整个环节的关键，“只要位置不太偏，土地没有纠纷，基本上不会亏钱。”

林重点同时指出，建充电站属于重资产投资，虽然收入稳定，但回本周期需要3-4年，“以小博大”“一夜暴富”也几乎是不可能的，“如果你没有一定的资金，是没有必要加入这个行业的。”

因此，除了一定的资金储备，找到理想的场地就成了充电站投资人的工作重心。

林重点曾经每天巡回200-300公里，10天看了200多个场地，从犄角旮旯到市中心，从乡镇农村到高楼林立，而满足他要求的场地也仅仅有1-2个。

在辽宁沈阳投资建充电站的王先生则告诉极派Daily，他们每天三辆车出去，恨不得见门就敲，询问场地租不租，“一周能找到一个比较合适的就不错了。”

山东潍坊的宋先生从2022年年中就有了投资充电站的想法，一直到现在还没开工，就因为没有理想的场地。

图/林重点位于广东茂名的充电站

来源/林重点供图

那什么样的场地“理想”呢？林重点告诉极派Daily，城市的中心圈或者交通枢纽地带，比如商场、CBD、医院、火车站、机场等周边，人口密度大，是比较好的场地。不过这样的场地一般已被开发利用，所以退而求其次，一些城区主干道附近的地块也是不错的选择。“租期最好能在8年以上，好的场地可以适当放宽，4-5年也可以接受。”

但即便是林重点这样要求苛刻的人，也吃了不少场地的亏。

当然，基建和设备等方面也曾让林重点头疼不已。不过回忆起自己这一年多的建站经历，林重点表示都是比较稀松平常的内容。而他将自己踩过的坑和如何解决问题，坦率地分享在了社交平台，也收获了成千上万的“精神股东”。

红河顺荣捷新能源科技有限公司总经理李云龙投资了60多万元，建了自己的第一家充电站。目前他的充电站已开业1个月，营收只有1.5万元。

在李云龙看来，充电站并不是建好轻松收钱的生意。“除了做好日常管理，充分拉动客户充电空隙的时间，带动小产业链的发展才是最重要的。”

极派Daily了解到，林重点和多数充电站从业者的想法一致：尽管投资建站的最佳时机已过去，但还是有入场机会。

目前，林重点位于广州的第三家和位于珠海的第四家充电站正在施工中，2023年他计划在珠三角地区或者省会城市投建10个左右的充电站。而李云龙正筹建自己的第二家充电站，同时在“疯狂”找场地，2023年也准备再投建两个充电站。

投资充电站正当时？

李云龙告诉极派Daily，自己在2022年之前，是一家品牌汽车4S店的服务总监。因为工作性质，他经常去全国各地开会，看到大城市的新能源汽车行业已经很成熟了，而他们当地才刚刚起步，就有了投资充电站的想法。

在李云龙看来，国家正在大力发展绿色能源，而氢能源目前发展趋势缓慢，“一个时代即将收尾，下一个时代正在到来，要跟上国家新能源的步伐，所以现在的时机很好。”

图/充电站

来源/李云龙供图

于是，李云龙辞去了服务总监一职，全身心投入到充电站中。为了稳妥起见，他选择了和某品牌充电站共建的模式，由该品牌方出充电桩，而他出其它费用。每个充电桩5万元左右，意味着他的“5桩10枪”充电站，仅在充电桩上就省去了25万元左右的费用。

“因为南网从接入点到目的地都需要自己建设，所以我拉了一个铁塔，4颗水泥电线杆，算上变压器和基本建设费用，投入了60万元左右。”李云龙向极派Daily表示，他的花费相对于同行来说，稍微有些高。

但李云龙对后期的收益充满信心，“预期2年回本。”

林重点比李云龙关注充电桩产业稍早一些。

2021年末，学电气自动化专业的林重点就发现，新能源汽车保有量成倍增长，但充电桩相对不足，就觉得投资充电站应该是不错的选择，便开始学习充电站的相关知识和建充电站流程。

2022年3月，林重点开始在山东青岛筹备自己的第一个充电站。林重点告诉极派Daily，他的青岛充电站是“9桩18枪”，也是选择的和充电桩品牌方合作共建，自己的总投资为35万元左右，预计3-4年回本。

2022年7月充电站开业以来，林重点通过了“充电有礼”等活动激励，青岛充电站也逐渐步入正轨。

现在的林重点已然是充电站领域的专家了，他对每位“精神股东”的问题知无不言言无不尽，还准备在3月进行直播，免费为更多关注充电站的人士答疑解惑。

宋先生也是林重点的“精神股东”之一。尽管他的充电站到现在还没找好地方，但他依然觉得入局不晚，“我们这边县城除了一家某品牌的充电站外，其余全是电网的。”

宋先生向极派Daily表示，自己是看到朋友投资了一家充电站，“10桩20枪”，生意比较好，高峰期基本上都是满员，所以也打算投资一家。

参照朋友100万元的投资规格，宋先生准备用50万元建一个“5桩10枪”的充电站。“我准备自己购买充电桩，共建没‘搞头’。”宋先生认为，共建虽然风险小，但后期赚得比较慢。

在宋先生的预期中，3年回本就可以接受。不过，宋先生坦言，因为他目前同时还要经营一家快餐店，精力跟不上，所以，充电站现在并没有实质性进展。

当然，最重要的一个原因是，他没有找到“理想”的场地。

场地，场地，还是场地

极派Daily接触了众多充电站的投资人，他们一致的看法就是，好的场地是建充电站成功的一半。

这么看来，建充电站和经营房地产的诀窍有着异曲同工之妙，因为李嘉诚的名言就是“地段，地段还是地段。”

所以，诸如林重点、李云龙和沈阳的王先生等充电站投资人，他们在整个建站过程中，投入精力和时间最多的就是找场地。

林重点也向极派Daily分享了他的找场地“攻略”。

林重点表示，除了自己找以外，还可以委托当地人或者地产中介，进行筛选。

其次，找场地就要坚持，因为每个月甚至每周都有新放出来的场地。“我就遇到过一个特别理想的场地，只不过第一次去的时候还是二手车停车场。等它空出来的第二天，就有二十几个客户和中介相约看场地，非常抢手。”

另外，在林重点看来，“理想”场地有时还需要一定的预见性和长远眼光。他曾经在广东的番禺看到一个在“理想”场地建的充电站。该站位于十字路口，位置非常好，旁边既有办公楼也有商场，还有小区和城中村。抱着学习的态度，林重点问老板如何拿到该场地的，得到的回复是，“4年前租的，那个时候这里还比较荒凉。”

当然，选择好场地并不算大功告成，林重点的青岛充电站就在场地规划上出了问题。

图/林重点位于青岛的充电站

来源/林重点供图

林重点告诉极派Daily，本来800平方米的场地是可以容纳18个车位的，但等做好围栏和道闸后，发现场地两边走车不畅通。权衡之下，林重点决定将场地北扩3米，但房东办公室门前的空地将变窄，所以需要将办公室平移。“从平整土地，拆建办公室，收尾，每个环节都我、工人和房东的冲突，而花费也是翻番的。”

这件事也让林重点明白，建充电站需要提前做好场地规划，要有足够的预留空间。另外，每项工作需要和对方沟通，明确各项事情的责任，避免出现后续扯皮事件。

李云龙也差点在场地上栽了跟头。

李云龙向极派Daily表示，他原来选择了一个汽车城附近的好位置，是通过第三方租客转租的。到签合同的时候，他要求产权方也到场签字，这才知道产权方在近两年会重建。

“所以场地租赁一定要多方了解，产权方知道你租场地是干什么用，你也要找有土地证的场地，划分好违约责任。”

林重点也表示，没有土地证，意味着将来拆迁或者土地征用，将得不到任何补偿，“即便集体或者村里给你开证明，也不要轻易冒险。”

建充电站一定能赚钱吗？

在林重点看来，建充电站是重资产投资，“手里没有闲置资金的人也不用冒险。”

林重点介绍说，他的茂名充电站是“16桩32枪”，也采用了合作共建的模式，自己的投资在130万元左右。

“为什么你的两个充电站的费用差别在100万元左右？”对此问题，林重点的回复则是“正常支出”。他以800KVA的箱式变压器举例，如果在广州，场地距离高压100米的话，基本上就需要50万元了。而如果在青岛，可能只需要20万元左右。

林重点同时表示，广州还不算贵的，“收100万元的地方也不少见。”

也正是这样的投入，“劝退”了一些想投资建充电站的人。

图/“精神股东”群里热议充电站投资话题

来源/极派Daily截图

不过林重点和李云龙还是对充电站的未来充满期待，虽然他们的新站在开业第一月的数据相差较大。

林重点的茂名充电站是2023年1月3日上线，1月5日正式营业，仅用了4天，单枪日充电就达到了200度；1月18日前后达到300度；而1月23日，茂名充电站的服务费收入就达到了2533.60元。按照合作建站协议，林重点可以拿到65%，即1646.84元。“每天除了电损，就是场租了，其它的支出可以忽略不计。”

按照这样的营收，极派Daily初略计算得知，林重点茂名充电站不到3年就可以收回成本。

图/日赚2533.6元

来源/林重点供图

但显然，一个场地的营收并不具有普遍性。

林重点在青岛的充电站是2022年7月上线，第一天充电1200度，第二天2500度，第三天2400度，距离自己目标的“日充4500度”相去较远。所以用林重点的话说就是“这样下去，会赔个底掉。”

更有网友评论称，“说出来你可能不信，我投资100万元的充电站，第一天就充了4辆车。”

甚至有人表示，在深圳投资了充电站，看了报表发现亏损200万元，“不懂行，什么都买最贵的，被人骗了。”对此，林重点回应称，“骗你的并不是充电站这门生意，是披着充电桩生意外套的金融骗局。”

李云龙的充电站在试运营的第一个月表现也不佳。“营业1个月，收入为1.5万元。”这样的数据显然不能满足李云龙“2年回本”的预期。

李云龙试着做了复盘，“开业第一周车辆不多的原因是我们开展了附属服务，所以比其它站贵了几分钱。”所以在李云龙看来，在目前充电车辆多为运营车辆的大环境下，特色的服务只能是锦上添花，不可作为营销手段。

李云龙告诉极派Daily，接下来他需要花心思运营充电站，“充电站可以多，但不能太密集。后续我会建立充电网络，针对当地市场推出充电会员制，并对接汽车装饰、维修和餐饮等资源，真正实现一站式服务。”

所以，对于2022年的成绩，李云龙给了自己60分的及格分，“2023年还有很大的提升空间”。

其实在新充电站的运营上，林重点有着自己的理解。在看到青岛充电站开业较差的业绩时，他积极改变了运营思路，不仅“0服务费”，还在特定的时间，“充20元返现10元”，而这样的策略也让充电站的日充电数攀上了3100度的新高。

“不要吝啬前期的精力和财力投入，尽早盘活整个生意才是最重要的。”

当然，最不能让林重点接受的是充电站行业的“价格战”。

林重点在1月20日发了一条朋友圈：方圆3公里内有15、6家充电站，其中两家比着降价，僵持了好几个月，算上电损，还在赔钱，周边立场不坚定的站也熬不住了，跟着降价。

“这样只会恶性循环”，所以林重点呼吁，为了行业健康发展，不要打“价格战”。“充电站行业属于朝阳产业，有不错的发展前景和政策支持，只要从业者用心经营，都是可以有稳定的收入。”

*题图及文内配图系受访者提供。

*免责声明：在任何情况下，本文中的信息或所表述的意见，均不构成对任何人的投资建议。

每日话题：

你认为投资充电站是门好生意吗？

标签：

资讯播报

乐活HOT

《熊出没·伴我“熊芯”》票房破
据各方数据，1月31日上午10时许，深圳出品的动画电影《熊出没·伴我熊芯》票房突破10亿元，在首日票房、档期票房、连续破亿天数等多方面打
今年春节深圳游客出境游订单量大
1月27日，携程发布的《2023年春节旅游总结报告》显示，今年春节，深圳游客的出境游订单量同比去年增长近5倍。相较国内热门景点的人山人海，
2023年春节黄金周深圳共接待游客
1月27日，记者从深圳市文化广电旅游体育局获悉，2023年春节黄金周期间(1月21日至27日)，深圳共接待游客469 25万人次，旅游收入31 58亿元，
深圳机场连续多日客流量超过10万
据深圳市春运办统计，1月15日和16日连续两天，深圳对外发送旅客人数都在48万左右，春运进入客流高峰期。1月15日，深圳春运对外旅客发送量达
深圳交响乐团将将举办两场音乐会
新年音乐会是观众喜闻乐见的年度重要文化品牌活动，多年来已成为深圳市民跨岁迎新的例牌项目。12月30日、31日晚，深圳交响乐团将在深圳音乐
深圳大力推进实施人才强市战略
作为来深科研人员中的一员，中山大学附属第八医院的助理研究员郭雅婕对深圳在人才服务方面的举措赞不绝口：我作为基础研究人员，很希望自己
2023年故宫年票正式开售有消费
12月1日晚8点，2023年故宫年票正式开售。相比于去年，今年购票顺畅了许多。据了解，2022年故宫年票发售时，因短时间内购买年票人数过多，曾
御寒类商品消费需求有所上升羽
昨日，冷空气到达，广州气温逐步下降。据商超方面预测，随着气温的逐渐下降，市民对于御寒类商品消费需求有所上升，不少广州商超准备了有关
深圳全市共排查窨井盖约350万个
小井盖、大民生。今年以来，深圳开展全市窨井盖专项治理工作成效显著。截至11月20日，全市共排查窨井盖约350万个，发现存在问题的窨井盖约3
汕汕铁路汕头站公布最新动态首
备受关注的汕汕(汕头至汕尾)铁路汕头站及站区工程近日传出最新动态：项目已顺利完成工程招标工作，由中铁建设集团有限公司中标承建。目前，

资讯播报

乐活HOT

娱乐LOVE

精彩推送