世界今日讯!2022广州车展第九天|新能源车仍唱主角?自主品牌高端化步伐未停歇
发布时间:2023-01-07 19:48:45 文章来源:汽车网评
2022年12月30日,第二十届广州车展顺利开幕,而这也是继北京车展取消、成都车展开展叫停之后,2022年唯一一个顺利举办的A级国内车展。2023年1

2022年12月30日,第二十届广州车展顺利开幕,而这也是继北京车展取消、成都车展开展叫停之后,2022年唯一一个顺利举办的A级国内车展。2023年1月7日,今天已经是2022广州车展开展的第九天,为期十天的第二十届广州车展也即将拉下帷幕。

当然,随着很多人的陆续变“阳”,今年的广州车展来也匆匆,去也匆匆。除了部分汽车品牌以经销商参展为主之外,本地以外的绝大多数媒体也未能到现场。但是与往年相比,今年的广州车展公众日热度不减,人头攒动。

值得一提的是,阿尔特汽车因开展前一日展台意外起火而引发关注。目前阿尔特汽车的展台已恢复正常,可见车企对此次车展的重视程度。但依现场情况来看,绝大多数消费者对阿尔特汽车并不是太感兴趣。


【资料图】

说一句题外话,如果不是车展前夕意外的“一把火”,对于阿尔特汽车熟悉的人也知之甚少。

自主品牌高端化步伐未停歇

随着本届广州车展的开幕,2022年新能源汽车补贴也正式取消。换一句话说,我国新能源汽车市场的发展阶段,将从政策推动渐渐转向市场推动。而新能源汽车补贴的取消无论是对车企或消费者而言,都是一场考验。

所以,本届广州车展的顺利推进也成为了点燃2023年车市的“一把火”,同时人头攒动的展会现场,也让消费者对新年的车市有了更多期待。

与此同时,本届车展不少品牌推出了关注度较高的新车。比如广汽埃安,亮相了旗下高端品牌Hyper昊铂第二款车型Hyper GT,还有特斯拉展台的全新车型Model S Plaid与Model X Plaid,这些新产品的出现为新年提供了不少动力。

据不完全统计,本届广州车展的参展汽车品牌近80余家,涵盖了大型汽车集团、跨国车企、合资品牌、自主品牌以及造车新势力,同时约有20余款车型在本届广州车展上实现首发。

说实话,如今在新能源汽车大行其道,而本届广州车展绝大多数热门车型均为新能源汽车。对于终端市场的消费者而言,新能源汽车尤其是纯电动车型仍有着局限性,例如政策、充电等等,大部分家庭的第一台车首选新能源的意义不大。

所以,燃油车在目前的用车场景中仍占据优势,那么在此次车展上车企也推出了一部分新燃油车型,甚至有的品牌还为年终和年初推出了一系列“优惠”,趁着广州车展中购置燃油车不失为一次好机会。

比如,荣威展台打出了“至高享0税0息0险0首付,最后两天,裸车价即落地价”的口号。如此一来,对荣威已有购车想法的小伙伴不妨凑凑热闹,毕竟燃油车光购置税和保险就能省下不少钱了。

激烈的汽车市场从不缺乏竞争者

对于电动化的未来,新势力车企和传统自主品牌可说抢占了先机。今年广州车展不仅仅是日系品牌,连美系品牌也开始彰显自身对电动化的见解,像基于奥特能平台打造的Electra-X、雪佛兰FNR-XE等。

当然,豪华品牌也正面临着电动化抉择,“BBA”也给出了不同的答案。全新的iX纯电SUV和i7纯电豪华轿车,还有极具未来感的奔驰EQS以及“西装暴徒”奥迪RS e-tron GT,诠释着豪华品牌电动化的发展方向。

此外,作为广州车展东道主的广汽集团,包揽了整个A区2楼2.2馆,同时也发布了一系列新技术以及新产品。

其中,自主品牌广汽传祺在车展中亮相了代号为A79的全新一代GS3·影速,而广汽丰田依托丰田的双擎技术支持,发布了全新的第五代双擎混动技术,也带来了锋兰达双擎、凌尚双擎首发亮相。

不难发现,除电动化为主旋律,年轻化成为了车企转型的伴奏,同时市场也正趋向于多元化。其中包括轿车、皮卡、SUV、MPV、微型电动车等,在新能源的发展浪潮下中国汽车市场不断爆炸输出。

中国汽车工业协会预测,2023年中国汽车总销量将达到2760万辆,同比增长3%。其中新能源汽车总销量将达到900万辆,同比增长35%。可见,明年中国汽车市场将有着巨大的张力与潜力。虽然新能源汽车增速可观,但是新能源汽车与燃油车齐步发展的态势,还将持续很长一段时间。

本届广州车展的成功举办,虽然有着一些冷清或不如意,但同时也是给我们一个货比三家的机会,为期十天的第二十届广州车展也即将拉下帷幕。趁着还有时间,花上一个休息日去瞧瞧心仪的车型,说不定有惊喜。

汽车网评:2022广州车展将成为刺激汽车消费回暖的信号

本届广州车展以“新科技,新生活”为主题,车展的成功举办很大程度上承载了提振汽车消费的重要使命。新的一年,肯定会出台更多新政策,对车企和消费者而言都是利好。而这些,何尝不是汽车市场复苏的希望呢?

标签: 新能源汽车 长安汽车 自主品牌 成都车展

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