通讯!2022广州车展丨东风日产启辰全面转型新能源 大V DD-i超混动首发
发布时间:2022-12-30 11:43:30 文章来源:有车CLUB
12月30日,2022广州车展顺利召开,在本次车展现场,东风日产启辰大VDD-i超混动以及Ve概念车首发。同时,在发布会上,东风日产启辰也表示将停止

12月30日,2022广州车展顺利召开,在本次车展现场,东风日产启辰大V DD-i超混动以及Ve概念车首发。同时,在发布会上,东风日产启辰也表示将停止研发燃油车,全面转型新能源,未来每年推出不少于2款全新新能源车型。东风日产也将推出Ariya艾睿雅标准续航版和奇骏e-POWER。

东风汽车有限公司副总裁/东风日产乘用车公司总经理 山口武

东风汽车有限公司副总裁/东风日产乘用车公司副总经理 高国林


【资料图】

启辰大V DD-i混动版

启辰大V已经上市一段时间,此次也将迎来DD-i混动版。混动版车型采用由1.5T发动机与电动机组成的DD-i超混动系统,拥有4L级的百公里油耗,以及7秒级百公里加速实力。

外观方面,可以看出新车是基于启辰大V燃油版打造而来,并且多处进行了升级,整体车辆轮廓保持不变。前脸最大的变化则是V型中网,采用了直瀑式设计,并且加入了主动式进气格栅功能,为车辆能耗提供帮助。大灯也是时下流行的贯穿式设计,并且在中央有V字的造型设计,拥有极高的辨识度。

车身侧面与燃油版保持一致,现场车型还采用了黑色车顶设计,为车辆提供不错的运动感。同时,启辰大V DD-i混动版还采用了低风阻轮圈设计,为车辆提供更好的空气动力学。

车尾也是简洁风格,尾灯采用了贯穿式设计,两侧加入了类似出风口的造型,与前包围形成呼应,很符合年轻人的审美。

动力是这台车最大的亮点,采用了1.5T发动机与5合1高集成电驱,达到了7秒级的0-100km/h加速水平,并且拥有4L级的百公里油耗以及1000km+的续航表现。相信未来上市后,启辰大V DD-i混动版在价格上也会带来惊喜,是一台非常适合年轻人的经济实惠车型。

启辰Ve概念车

在现场,东风日产启辰Ve概念车也迎来了首发,新车基于启辰V-π纯电平台打造,定位于SUV车型,拥有非常优秀的内外设计。

在外观上,启辰Ve概念车采用了封闭式进气格栅,以及贯穿式头灯。并且在车头加入了多处的V字型设计,与大V设计语言类似,但整体风格更加时尚。同时两侧还采用了分体式大灯,灯组内部造型也很有层次感,整体风格较为讨喜。

启辰Ve概念车还采用了对开门设计,内部造型十分简洁,中控仅有方向盘与中控多媒体屏,仪表被集成在了方向盘中央。 并且车门还采用了无边框设计,而且我们还注意到,启辰Ve概念车拥有非常优秀的空间表现,希望未来量产后该优势也得以保存。

动力方面,新车将基于V-π纯电平台打造,并支持800V快充,具体参数以及续航里程并未公布,我们也将持续关注。

标签: 启辰大v 东风日产乘用车公司 东风汽车有限公

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