全球即时看!广州大道南有了“引导式直行待行区”
发布时间:2023-05-25 11:39:06 文章来源:大洋网
记者昨日从广州市公安交警部门获悉,交警部门在广州大道南逸景路路口开展精细化改造,提出“引导式直行待行


(资料图)

记者昨日从广州市公安交警部门获悉,交警部门在广州大道南逸景路路口开展精细化改造,提出“引导式直行待行区”的通行方式,缓解路口高峰时段交通压力。

“引导式直行待行区”的通行方式可以节省车辆由北往南方向通过路口的时间。 广州日报全媒体记者 邱伟荣 通讯员交宣摄

逸景路毗邻海珠区政府、万达广场等,路口各方向车流量大,高峰时段趋于饱和,仅靠信号配时调控,难以缓解交通压力。“经实地调研,我们发现该路口空间较大,北进口停止线距离出口道长达70米。”广州交警说,所谓“引导式直行待行区”的通行方式,就是在路口北往南方向设置直行待行区,通过可变信息板、交通信号灯,共同引导车辆在停止线外候行、驶入待行区候行和驶离待行区。“这一新型通行方式采用信号运行的时间差,充分利用路口空间,节省车辆由北往南方向通过路口的时间。”

“引导式直行待行区”怎么走?

1.当直行箭头灯显示红灯,可变信息板处于黑屏状态时,北往南直行车辆在停止线外等候。

2.当直行箭头灯显示红灯,可变信息板显示“直行车辆进待行区”绿色文字和引导式的视频动作时,北往南方向直行车辆可越过停止线进入待行区候行,在直行信号灯转为绿灯后继续通过路口。

3.当直行箭头灯显示为绿灯,可变信息板处于黑屏状态时,北往南方向直行车辆可通过路口;当可变信息板显示“禁止停留待行区域”的黄色文字时,在路口待行区的车辆必须驶离待行区。

(广州日报全媒体记者张丹羊 通讯员交宣)

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