“新塘站”挂牌亮相!通车后40分钟可从广州到汕尾 全球快资讯
发布时间:2023-04-27 19:02:11 文章来源:羊城派
文/羊城晚报全媒体记者马灿通讯员增宣4月27日,羊城晚报全媒体记者从广州增城区获悉,目前新塘站施工进入装

文/羊城晚报全媒体记者 马灿

通讯员 增宣

4月27日,羊城晚报全媒体记者从广州增城区获悉,目前新塘站施工进入装饰装修阶段,广汕高铁开通进入倒计时,由中铁四局承建的新塘站是新建广(州)汕(尾)铁路7个新建站中,规模最大的一个站,是广州铁路枢纽“五主三辅”中的东区枢纽中心。


(资料图片)

设计融入增城特色元素

据介绍,新塘站建筑规模约为18.4万平方米,包括站房工程的5万平方米和配套工程13.4万平方米(停车场、综合交通枢纽一体化工程)。站房分为站台层、地面候车层、高架进站层和商业夹层。站台层平面布局包括7台17线,其中,广汕场3台7线,广深普速场4台6线,广深准高速场2台4线,共计13个站台面可供使用。

值得一提的是,所有项目设计融入增城特色元素,站房内部——四望岗上摘挂绿,白水仙境迎客来,站房外观——龙舟踏浪,百舸争流,创意十足,饱含增城文化元素。

记者了解到,该线路开通运营后,广州到汕尾的列车最快运行时间将由目前的2小时压缩到40分钟左右,将助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区,构建深汕特别合作区综合交通体系,打造广州“1小时生活圈”,加快建设滨海新区、产业新城具有重要意义。

目前,新塘站北场、南场主体结构和钢结构施工已完成,计划于5月5日进入转场施工,转场施工将加快新塘站站房、东侧停车场、一体化项目剩余工程施工,为项目顺利开通打下坚实基础,确保广汕铁路顺利开通。

增城高铁接入国家沿海高铁网

除此以外,广汕高铁增城南站建设工程也正如火如荼开展。目前,已全面进入内外装饰装修阶段。

增城南站为广汕高铁的第二站,为中型铁路旅客站房,位于增城区石滩镇横岭村西北侧,距离主城区约7.5公里,与新城大道相邻,交通便利,增城高铁将沟通珠三角核心地区,接入国家沿海高铁网。

广汕高铁作为国家沿海高铁网甬广高铁(宁波至广州)的一部分,连通京广、广深、杭深、京港等高速铁路,是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要一环。

广汕高铁共设8座车站,在增城设新塘站、增城南站。广汕高铁自新塘站引出,向东经广州增城区和惠州博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县,深圳市所辖深汕特别合作区,汕尾市城区和海丰县,终至杭深铁路汕尾站。

此外,新塘站还将连通广州东站、广州站,衔接贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广通道,沟通珠三角核心地区,并辐射粤西、南地区。该项目的建设,填补了广州枢纽东线铁路的空白,连接了京九、京广、沿海大通道,是珠三角城际网的重要组成部分。

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来源 | 羊城晚报·羊城派

图片 | 受访者提供

责编 | 王敏

校对 | 彭继业

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