粤港澳大湾区中欧班列迎新春“开门红”,1月已开行60趟
发布时间:2023-02-01 18:03:37 文章来源:羊城派
文/羊城晚报全媒体记者李志文通讯员王春强欧阳杜彦1月31日上午10时许,满载着食品、家用电器、电子配件等大湾区优质商品的X8186次中欧班列从广

文/羊城晚报全媒体记者 李志文

通讯员 王春强 欧阳杜彦


(资料图)

1月31日上午10时许,满载着食品、家用电器、电子配件等大湾区优质商品的X8186次中欧班列从广铁集团增城铁路物流园鸣笛启程,将于15天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图。这是粤港澳大湾区今年开行的第60趟中欧班列,也是广铁集团自2016年常态化开行中欧班列以来的第2200趟。

古有丝绸之路“商贸驼队”,今有中欧班列“钢铁驼队”。截至目前,粤港澳大湾区中欧班列始发站点共有广州大朗、下元、南沙港、增城西、国际港、深圳平湖南、东莞常平、石龙、江门北4市9个站点,相继开通至哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、德国杜伊斯堡、匈牙利布达佩斯、哈萨克斯坦卡拉干达、塔吉克斯坦杜尚别、立陶宛维尔纽斯、波兰马拉及欧洲内陆国家等多条国际贸易大通道,越来越多的欧洲国家和地区成为了班列开行的“常客”。

除了线路越织越密,运输通道不断扩宽外,粤港澳大湾区中欧班列进出口产品品类也在不断丰富,从最初的家用电器、服饰鞋帽和日用百货逐步发展到包括电子设备、机械设备、防疫物资、五金工具、新能源产品在内的品类商品逾千种。

与此同时,班列出口商品结构也在不断优化,除了家用电器、服饰鞋帽等传统商品保持较高的增长水平外,电子设备、机械设备、新能源汽车等高附加值产品出口增长也明显增加。

近年来,粤港澳大湾区致力于打造“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系,推进湾区口岸站常态化集并运输,释放周边地区活力和辐射带动能力,畅通班列发运“堵点”,解决“难点”,消除“痛点”。其中,新开通的“湛江西-广州国际港-欧洲”中欧接续班列模式,为中欧班列跑出加速度,为提升发运效率提供了新的组织方式。

今年1月12日,首列载有50台东风岚图新能源汽车的中欧班列从广州国际港站鸣笛启程,为大湾区新能源汽车出口海外开辟了“绿色通道”。

粤港澳大湾区中欧班列常态化开行7年以来,截至1月31日,累计发运23.5万个标箱,运送生产生活物资和防疫物资112.5万吨。

据了解,今年春节假期中欧班列“不打烊”,每日稳定开行中欧班列约2趟,发送货物约1500个标箱,运送年货、生产和防疫物资约0.7万吨,同比去年提前20天达到开行数量达60趟,迎来新春“开门红”。(更多新闻资讯,请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报•羊城派

责编 | 郑宗敏

校对 | 朱晓明

标签: 粤港澳大湾区 中欧班列

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