开通新线路,撬动大能量!广铁集团多措并举助力乡村振兴
发布时间:2022-12-19 17:41:15 文章来源:南方都市报
先后建成张吉怀、赣深铁路等新线路,为地区发展注入新动力;坚持开好湘西公益“慢火车”,邻站票价最低仅1元;2021年来累计自筹帮扶资金近700

先后建成张吉怀、赣深铁路等新线路,为地区发展注入新动力;坚持开好湘西公益“慢火车”,邻站票价最低仅1元;2021年来累计自筹帮扶资金近700万元……2021年来,中国铁路广州局集团有限公司深入贯彻落实乡村振兴,充分发挥广铁建设大局、运输大局、经营大局的优势,统筹铁路建设、运输、消费、就业等各项帮扶举措,不断拓展帮扶领域,助力帮扶地区乡村发展、乡村建设、乡村治理等取得新成效。


(资料图片)

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衔接乡村振兴起点,谋定大格局

广州局集团公司深入贯彻巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,移植脱贫攻坚成功经验,在机构机制上发力,优化设置乡村振兴帮扶工作领导小组、乡村振兴帮扶工作办公室、驻镇村帮扶工作队3级工作机构,配强工作力量。研究制定出乡村振兴5年工作规划,瞄定阶段目标、制定线路图,明确30项重点任务分工,尽快推进开篇布局。

张吉怀高铁。

广州局集团公司领导班子先后10次、各相关部门(单位)150余人次进村镇调研镇情村情、产业发展等具体情况,先后召开7次党委会、专题会、联席会,研究明确乡村振兴重点任务,营造全集团“齐参与、共出力”的乡村振兴大管理格局。

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依托广铁资源支点,撬动大能量

铁路建设方面,强化老少边及脱贫地区铁路建设。加快推进长赣、铜吉、瑞梅铁路等项目前期工作,加紧推进常益长铁路、汕汕铁路、梅龙铁路、茂名东站至博贺港区铁路等项目建设,先后建成张吉怀、赣深铁路,通过新线路开通为脱贫地区的发展注入新动力、带来新机遇。同时,利用铁路建设等用工资源,打开管内地区有务工需求村民绿色通道,2021年以来帮助脱贫地区就业27643人。

广州局集团公司常态化开行公益性“慢火车”,拓宽山区百姓的致富路。

铁路运输方面,回应脱贫地区客货运需求,优化铁路运输供给。坚持开好湘西地区3.5对公益“慢火车”,全程运行距离最远381公里,邻站票价最低仅1元,春运、小长假、暑运等安排“慢火车”加挂扩编,满足客流高峰期沿线居民出行需求,每年运送旅客近百万人,成为沿线群众出行优先的交通工具。

同时,定向开发高铁旅游列车及红色旅游产品,设计“怀化—通道”红色专列产品——“通道转兵”号专列一日游,通过红色专列带动沿线地区经济;服务脱贫地区特色工农业产品运输需求,密切联系粤湘琼脱贫地区政府和企业,了解地方企业的生产计划和物资需求,在需求满足、空车配备、卸车组织上予以优先考虑,帮助实现“货畅其流,降本增效”。

消费帮扶方面,用好广铁体量优势。发动管内近百家单位,通过食堂餐料、职工节日物资、清凉防暑物资等各种渠道,开展国家级脱贫县区农产品消费帮扶行动。2021年以来累计直接购买农产品3700余万元,帮助销售农产品900余万元,助力脱贫地区消费帮扶提质升级。

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紧盯镇村帮扶定点,扛起大责任

据统计,广铁集团加大自身投入,在2020年底帮助广东省茂名市公居村和海南省定安县卜效村实现130户、465人全部按期脱贫摘帽后,继续承担起管内“1镇1村”(广东省清远市清新区龙颈镇、海南省定安县卜效村)的省级定点帮扶任务。2021年来累计自筹帮扶资金近700万元,逐步推进村镇小学运动场、党群服务中心、农田灌溉水闸、镇村党课一体化系统等14个项目,持续深化党建引领、教育帮扶、民生设施、综合服务等一系列举措成效。

巩固脱贫成果,每季每户走访,先后4次全覆盖进村入户走访易返贫户,每季度对重点纳入户走访核查,做到监测易返贫户“一盘棋”;分类分层监测,针对监测易返贫户的不同对象属性,结合家庭存在问题,精准制定“一户一策”帮扶措施,坚决守住不发生规模性返贫的底线;按需按时帮扶,春节、中秋看望慰问困难家庭,对困难家庭学生发放教育补助,申请减免学杂费,申请购置生活必需品。

茂名东站至博贺港区铁路。

挖掘治本之法,依托帮扶村镇自身资源,重点谋划产业发展道路。与帮扶的龙颈镇开展旅游发展战略合作,利用好目前龙颈镇革命根据地遗址、特色古村等资源,发展“红色”旅游、“古色”旅游,帮助开发6条旅游精品线路,并通过职工春秋游、党日活动、团日活动重点“引流”,带动镇文旅业发展。利用铁路自身平台,为帮扶村镇农产品提供“驻国铁商城、上高铁火车、进客运车站、入职工食堂”4大渠道,推动4家当地企业17款农产品进驻国铁商城,8款农产品到火车上销售,16款农产品引入动车组餐饮供应链,1款农产品在广州站自营便利店销售,帮助形成稳定销路,打通农业产业发展“最后一公里”。

采写:南都记者钟丽婷

图片:广铁集团供图

标签: 乡村振兴 广铁集团

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